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玉林膜结构雨棚的设计方面都需要考虑哪

膜结构研究的主要问题是:

  • 考虑到膜材料放松和结构响应在各向异性;
  • 风荷载下的结构的动态稳定性;
  • 搜索表单(形式——找到)或进一步称为“形式理论”;
  • 优化;
  • 膜和电缆和之间的交互支持结构和发展方向。它在设计方面需要考虑的问题较多,下面我们一起来了解一下。

设计相关规定:

膜结构车棚的选址规划应契合整体规划,满意消防安全、膜结构雨棚装置使用方便、经济合理等要求。膜结构车棚的朝向规划应契合本地区的特点,大极限满意车棚遮阳挡雨功能。如武汉地区,车棚朝东北方向是好的。膜结构车棚的车位规划,要依地就势。一般小车车棚规划,笔直前进式停车比较多,依据《汽车库建筑规划规范》,两个车位宽度5.3—6米,长度5.5—6米,高度(低点1.4米—2.2米,高点2.8—3米)。

膜结构车棚出入口及道路规划要满意消防安全、行车安全、使用方便等要求。如出入口宽度,双向行驶不小于7米,单向不小于5米,并在出入口边内2米做视点,向外120度范围内,至边线外7.5米以上无遮挡视野障碍物膜结构雨棚装置。候车道宽度不小于3米。小车转弯半径不小于6米。

设计阶段要考虑的问题:

  • 自负的大小和张拉方法;膜结构雨棚安装;
  • 根据控制负载的大小来确定隔膜和绳子的安排;
  • 考虑膜表面的形状及其修复部分避免积水(雪);
  • 关键节点的设计,以避免应力集中;
  • 考虑膜物质运输和吊装;
  • 耐久性和防火。

整体规划图方面需要参考的问题:

  • 要装置膜结构停车棚,首先要用到电脑软件,规划师们经过丈量在电脑中画出规划图纸,在规划图纸过程中,要求确认修建平面的尺度,经过3D图画表现出来。这也是与传统修建最大的不同了。
  • 规划师在规划草图的时分,要依据膜结构资料的特点,不要依据传统修建的钢材相同靠自身的耐性和钢度。要依据支架和柱子的特点,让膜结构资料可以掩盖在其表面,要解决其承重问题。
  • 在装置的时分要注意支架的稳定性,依据规划师规划制作出的图画来核算膜结构的巨细和膜结构停车棚的载荷。膜结构停车棚在正常情况下是不必承重的,如果遇到雨雪天或者刮风的气候就会对膜结构修建带来影响,膜承受的压力也会非常的大,所以规划人员在规划的时分一定要核算出膜结构的荷载。