恩施膜结构车棚的施工加热方法

膜结构车棚在设计施工中，会使用到一些加热方法，大家知道都有哪几种吗?不知道的话我们接下来一起来了解一下吧。

施工加热方法：

1、辐射加热法

膜结构汽车棚施工时辐射法加热是依靠辐射和导热两种作用进行加热。从加热器发出的热能先以辐射的形式传到工件的外表面，再依靠金属导热，从外表面向内部传导。因此，膜结构停车棚施工时辐射法加热的特点是必须在工件外表和内部建立一个温度差，热量才能由表及里的传递，这就是加热过程。温差越大，热量传导越快，达到规定温度的时间越短。

2、工频感应加热法

停车棚施工时这种加热方法是靠火焰热的传导和辐射对工件表面加热，然后再传导到壁厚深层的一种加热方式。膜结构停车棚施工时工频感应加热是通过感应圈感应加热的，所通交流电的频率为50Hz。电源可用四台。BX一500型或BX2—1000型交流电焊机并联使用。气体火焰加热法张拉膜车棚施工时这种加热方法是靠火焰热的传导和辐射对工件表面加热，然后再传导到壁厚深层的一种加热方式。气体火焰加热采用进行选择。

上面的两种方法就是我们平常比较经常见到使用到的，具体使用哪种方法呢?还是需要您根据自身的实际情况进行选择了，若您还有什么问题，欢迎来电咨询!