大同膜结构车棚工程在搭建时的锚固系统

私家车的增加也同时带动了膜结构车棚的重要性，它在搭建时的锚固系统是需要一定的处理方法的，为了避免之后造成不必要的麻烦，所以我们来提前了解一下它的处理方法是怎样的吧。

处理方法：

锚固系统，在短期作用的设计较大荷载及此时的所需内压的条件下，作用于锚固系统上的力不应引起对结构有害的移动，上浮，倾斜等，锚固系统具有足够的抵抗能力的同时，在使用期间内，能够抵抗通常情况下的内压荷载及作用力。
由于浸水等，使建设场地的地基状况有变化时，锚固系统能够对由于各种荷载及各种荷载组合产生的拉拔力进行抵抗。
锚固系统的抗拔力大致可划分为由于重量产生的抗拔力和由于地基的摩擦力和粘着力产生的抗拔力，锚固系统在结构物的使用期间，应充分考虑地基条件，气象条件，荷载条件以及规模用途等因素，选定较适宜的锚固基础形式。
锚固系统的拉拔力，应考虑由于荷载产生的膜结构的形态变化，认为在膜体的下部较大膜张力的基础处传递的拉拔力的部分作为在此位置上的拉拔荷载。
除了自重式锚固系统外，锚固系统的抗拔力的确定，应以地基勘察，及在建设现场进行抗拔试验为原则来确定。

总而言之，上边就是膜结构车棚工程在搭建时的锚固系统的处理方法，大家可以继续关注我们，了解更多关于膜结构的小知识，现在您是不是已经对它的认识更加深入了呢，好了，以上就是这期内容了，我们下期再见吧。